Gwałtowny wzrost popytu, a w konsekwencji wzrost cen mieszkań – to pierwsze, zauważalne efekty wejścia w życie rządowego programu Bezpieczny Kredyt 2%. Kto zyska, a kto straci na tym programie i jaki długofalowo będzie jego wpływ na cały rynek nieruchomości?

Prace nad wdrożeniem programu Pierwsze Mieszkanie idą zgodnie z harmonogramem. Został on 14 marca 2023 r. przyjęty przez rząd. Program składa się z dwóch filarów – bezpiecznego kredytu 2% i Konta Mieszkaniowego. Osoby do 45. roku życia już niedługo zyskają znaczącą pomoc państwa w kupnie swojego pierwszego mieszkania lub domu.

Jeśli jesteś gotów kupić pierwsze mieszkanie lub dom jednorodzinny – od 1 lipca 2023 r. będziesz mógł skorzystać z bezpiecznego kredytu 2%, czyli systemu dopłat do kredytu hipotecznego. Jeśli planujesz to w perspektywie następnych kilku lat – od tego samego momentu możesz oszczędzać na ich zakup na Koncie Mieszkaniowym.

Bezpieczny Kredyt 2% zelektryzował rynek mieszkaniowy już na etapie wstępnych zapowiedzi. Pierwsze informacje o programie pojawiły się, kiedy przeciętne oprocentowanie nowych i refinansowanych kredytów mieszkaniowych o stałej stopie procentowej sięgało 9 proc., a bufor zalecany przez KNF dodawał przy badaniu zdolności kredytowej dodatkowe 5 punktów proc. Nic dziwnego, że nowy program wzbudził duże zainteresowanie potencjalnych nabywców mieszkań.

Ministerstwo Rozwoju i Technologii (MRiT) kończy prace nad propozycją nowego programu mieszkaniowego, który będzie następcą bezpiecznego kredytu 2%. Nowy program powinien ruszyć w drugiej połowie 2024 r. Jest na niego zabezpieczone 500 mln zł w projekcie budżetu na 2024 r. Ministerstwo szacuje, że w tym roku z programu może skorzystać ok. 50 tys. osób.

Bonus do nowego odcinka serii #cosiebuduje w Polsce właśnie wylądował (telemarkiem!) na naszym YouTube.Oglądajcie, póki ciepły!

Inwestorzy po raz kolejny pozytywnie odpowiedzieli na ofertę zakupu obligacji ORLEN. Koncern wyemitował 20 000 obligacji o łącznej wartości 2 mld zł, z 7-letnim okresem wykupu oraz zmiennym kuponem na poziomie WIBOR 6M + 1% w skali roku. Emisji został nadany rating na poziomie BBB+ i AA+(pol), a całą ofertę skierowano do krajowych inwestorów instytucjonalnych. Środki z emisji dodatkowo wzmocnią i zdywersyfikują strukturę finansowania Grupy ORLEN.

Zakończyła się kampania przewiertów sterowanych morze–ląd dla projektu Baltica 2 – wspólnej inwestycji PGE i Ørsted. Dzięki zastosowaniu zaawansowanej technologii HDD możliwe będzie bezwykopowe przeprowadzenie kabli eksportowych pod linią brzegową i połączenie morskiej części farmy z lądową infrastrukturą sieciową bez naruszania plaży i wydm.

Niemiecki gigant zainwestuje w Gorzowie Wielkopolskim. Powstanie wiele nowych miejsc pracy. Spółka SUNDAY NATURAL INTERNATIONAL (należąca do niemieckiej marki Sunday Natural z siedzibą w Berlinie), kupiła od Kostrzyńsko-Słubickiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej działkę o powierzchni 19,9995 hektara w Gorzowie Wielkopolskim. Wartość transakcji wyniosła dokładnie 34 439 139 zł brutto. Nieruchomość zlokalizowana jest przy ulicy Mironickiej, nieopodal węzła drogi ekspresowej S3.

Jak informuje inwestor – Dolnośląska Służba Dróg i Kolei (DSDiK), zaawansowanie prac na budowie północnego odcinka Wschodniej Obwodnicy Wrocławia (WOW) pomiędzy Łanami a Długołęką wynosi aktualnie ponad 69% (stan na 25 kwietnia). Koszt całej inwestycji to 164,7 mln zł. Inwestycja jest współfinansowana ze środków Unii Europejskiej w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Dolnośląskiego na lata 2014-2020.

Jak informuje inwestor – Dolnośląska Służba Dróg i Kolei (DSDiK), zaawansowanie prac na budowie północnego odcinka Wschodniej Obwodnicy Wrocławia (WOW) pomiędzy Łanami a Długołęką wynosi aktualnie ponad 71% (stan na 12 maja). Koszt całej inwestycji to 164,7 mln zł. Inwestycja jest współfinansowana ze środków Unii Europejskiej w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Dolnośląskiego na lata 2014-2020.

Jak informuje inwestor – Dolnośląska Służba Dróg i Kolei (DSDiK), zaawansowanie prac na budowie północnego odcinka Wschodniej Obwodnicy Wrocławia (WOW) pomiędzy Łanami a Długołęką wynosi aktualnie ponad 71% (stan na 1 czerwca). Koszt całej inwestycji to 164,7 mln zł. Inwestycja jest współfinansowana ze środków Unii Europejskiej w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Dolnośląskiego na lata 2014-2020.

Koszt całej inwestycji to 164,7 mln zł. Inwestycja jest współfinansowana ze środków Unii Europejskiej w ramach "Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Dolnośląskiego na lata 2014-2020". Inwestorem jest Dolnośląska Służba Dróg i Kolei (DSDiK).

To będzie pierwsza inwestycja tego wrocławskiego dewelopera w tej części miasta. Budynek z blisko 24...

We Wrocławiu przy ul. Zwycięskiej 3 na osiedlu Krzyki-Partynice, naprzeciwko Toru Wyścigów...

W stolicy Małopolski planowana jest realizacja nowego biurowca. Budynek przewidziany jest do realizacji na terenie dawnych Ogrodów Freegego, przy ulicy Lubicz.